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丰田拟停产“皇冠”轿车,结束其历史

忞彦
2020.11.23 12:50

因市场需求下降,一汽丰田皇冠车型已完全停产,退出中国市场。当部分消费者仍在盼望海外第15代皇冠有可能引入中国销售的时候,丰田已经考虑这款高端轿车的“命运”。如今,丰田拟在日本停产皇冠车型,这款高端轿车或将止于第十五代。



日本共同社报道,丰田汽车公司围绕主力高端品牌“皇冠”正在探讨结束其生产与销售,因近年来销量不佳,因此丰田可能认为有必要采取措施。


丰田第一代皇冠于1955年正式发售,如今已发展到第十五代产品,历经65年。在不少消费者的印象中,“皇冠”不仅仅是一辆丰田,更是日本高端轿车的代名词。

在日本市场,轿车产品的销量持续低迷,主力年轻消费群体似乎也在远离轿车,转而购买SUV等产品。在市场环境变化下,丰田皇冠也受到影响,2019年该车在日本仅售出36125辆,比上年下滑28.2%。


共同社消息还透露,目前丰田计划于2022年推出现款皇冠(参数|图片)的末代产品,之后完全结束。这也意味着,皇冠约70年的历史很可能将落下帷幕。另有一种声明指出,丰田有意将皇冠打造成为一款“加高车身”的产品,可能变成跨界车或SUV。



不久前,丰田发布旗下第十五代皇冠的改款车型官图,新车在内饰上变化较大,在外观以及动力方面没有变化。


现款皇冠推出了运动版(Athlete系列)和豪华版(Royal系列)两种版本的车型,新车前脸部分采用了大面积网状格栅,朝着年轻化及运动化方向改进。整车轮廓也趋于运动造型,车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4910/1800/1455mm,轴距为2920mm。


内饰方面,新车将使用12.3英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏,以取代之前上下分屏的双屏幕设计风格。此外新车依旧采用机械指针加液晶显示屏组合的仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,方向盘上的皇冠LOGO也变得更大。值得一提的是,该车机交互系统将支持苹果的CarPlay。



动力方面,该车共有三种动力系统可选,分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统,以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。

随着消费市场环境的变化,丰田皇冠或许已经无法找到原本的市场定位,从而逐步退出市场了。


在中国市场,丰田皇冠以第十二代的身份导入一汽丰田进行生产。第十二代皇



2009年第十三代皇冠在国内完成投放,但市场竞争力大不如前,销量持续下跌,德系豪华轿车的猛然发力,让丰田皇冠在市场的地位逐渐丧失。即使13代车型的中期改款出现,也并没能大幅提升它的市场竞争力。普通品牌的高端车型,在国内市场确实难与豪华品牌的车型对抗。


第十四代皇冠在2015年国产上市,该车在定价与定位上完完全全放低了姿态,产品上也改变了高端稳重的形象,主打年轻运动特色,但销量依旧无法完全恢复起来。



有观点认为,丰田的上述举措似乎象征着日本市场乃至全球市场的变化。

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